עבודות הרחבת תחנת הרכבת של הרצליה יוצאות לדרך: כפי שפרסמנו העבודות יתקיימו בתשעה פרקי זמן ובימים חמישי ושישי. פרק העבודות הראשון יתקיים השבוע, החל מיום חמישי (06.03.2025) בשעה 22:00 ועד יום שישי (07.03.25) בשעה 16:00, בקרבת מחלף שבעת הכוכבים בהרצליה. המשמעות היא חסימה בנתיבי איילון.
מנתיבי איילון נמסר: "לטובת עבודות הקמה של תחנת הרכבת החדשה בהרצליה, וחיבורה לתחנה הקיימת ולמסילות הרכבת, החל מיום ה' (06.03.2025) בשעה 22:00 ועד יום ו' (07.03.25) בשעה 16:00, תבצע רכבת ישראל עבודות הנדסיות באזור התחנה שעיקרן הנפת קורות והקמת גשרים. לטובת עבודות אלה ייחסם הרמטית לתנועה כביש 20 (נתיבי איילון) לכיוון דרום ממחלף המעפילים ועד מחלף שבעת הכוכבים. ציבור הנהגים מתבקש להימנע מלהגיע לאזור ולמצוא דרכים חילופיות. לנוסעים לכיוון צפון, רמפת הירידה מכביש 20 למחלף שבעת הכוכבים ורמפת העלייה בחזרה לכביש 20 תהיינה פתוחות ותאפשרנה מעקף לחסימת הכביש והמשך נסיעה צפונה. העבודות מתואמות עם המשטרה שתהיה נוכחת במקום על מנת למזער את אי הנוחות הזמנית. מומלץ להשתמש ביישומון WAZE, לעקוב אחר השינויים במוקדי מפעילי התחבורה הציבורית או במוקד כל קו 8787* ולהתעדכן במוקד השירות של רכבת ישראל 5770*".
הדמיית תחנת הרכבת בהרצליה אחרי ההרחבה, קרדיט פלג קליינהאוז אדריכלים
הפרויקט כולל הקמת אולם נוסעים חדש לחלוטין ממערב לנתיבי איילון, שני גשרים המקשרים בין אולמות הנוסעים ורציפי התחנה אשר יוארכו במסגרת הפרויקט, הקמת חניון חדש לכלי רכב, דו גלגלי ואופניים, ומסוף תחבורה ציבורית. אולם הנוסעים החדש, אשר יהיה נגיש לחלוטין לנוסעים עם מוגבלויות כמו כל תחנות הרכבת, יאפשר זרימת נוסעים משופרת, מהירה ונוחה יותר ויפחית משמעותית את התורים לבידוק הביטחוני בכניסה לתחנה.
לצורך הקמת התחנה החדשה וחיבורה לתחנה הקיימת ולמסילות הרכבת, תבצע רכבת ישראל עבודות הנדסיות באזור התחנה שעיקרן הנפת קורות והקמת גשרים.
לצורך הקמת שני הגשרים שיחברו בין שני חלקי התחנה, נדרשת הנפתן של 17 קורות פלדה באורך 45 מטר ומשקל 80 טון כל אחת. בנוסף, יונפו גם 26 קורות בטון במשקלים הנעים בין 50 ל 75 טון כל אחת. בשל זאת ומטעמי בטיחות, יחולו שינויים בתנועת הרכבות ובהסדרי התנועה בכביש 20, במספר מועדים שונים.
העבודות יתפרסו על תשעה מועדים שונים והן לא יתבצעו בשבת. הודעות נוספות תצאנה לקראת ביצוע מועדים נוספים.
תגובות